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第121章 收获（第2页）

然而，一直到两艘船建完，G国方面为两艘船剪彩的消息传出来，姜周焕都没有看到有关事故的消息。

不仅如此，G国那边似乎还对南江厂造出来的船相当满意。

“不敢相信，欧洲人的眼光居然那么差！”姜周焕诅咒道，“华国的造船工业，怎么能和我们伟大的大宙厂相比呢？”

眼下K国造船业飞速崛起，和日子国几乎瓜分了所有的液化气船的订单，南江厂虎口夺食，K国船厂虽然不认为南江厂能够发展到与自身比肩，可错过一笔订单这事依然叫姜周焕相当愤懑。

“一笔订单而已，不用一直生气。”朋友劝姜周焕道，“再过一阵，G国人就会知道，只有咱们K国船厂生产的才是最好的船。”

姜周焕接受了这份安慰，他和朋友想的一样。

即使南江厂造的液化气船通过了验收，它不足的经验与低劣的质量依旧会在船运营之后体现出来，他们大宙造船厂只需要静静等待，G国人迟早会回来找他们的。

全世界有实力造液化气船的国家，两只手都数得过来，到那时候，G国必然会低下头颅要求和他们合作，而他们绝对不会给出竞标时那么低三下四的方案。

从某种程度上说，姜周焕的想法确实很美好。

因为在接下来的一段时间里，他所在的大宙造船厂不仅没有接到来自G国的订单，反而会时不时收到新消息——

“G国的新船又和南江厂合作了？”

“隔壁的E国居然也选择了南江厂？”

姜周焕满脑子无语，他觉得这些选择和南江造船厂合作的船东都疯了——姜周焕其实设想过南江厂在竞争中拔得头筹的可能，比如造价低廉，比如南江厂和G国相t??关人士存在一些秘密的勾结。

但他不愿去想，南江厂本身是有造好一艘液化气船的实力的。

在姜周焕看来，他们大宙造船厂是真正的宇宙第一，别说处于发展阶段的南江造船厂，就算是曾经是造船业第一的日子国，也注定被他们K国踩在脚下。

姜周焕不愿意面对，但大宙造船厂方面已经认识到，南江厂这个后起之秀开始沿着他们曾走的路线往上攀登了。

对此，南江厂众人也相当不服，他们南江厂至今都有快一百年的历史了，谁才是真正的后起之秀？

……

事实上，交付给G国的两艘液化气船的认可度比南江厂想象中更好，这两艘船初次航行就圆满完成了任务，不管是运输能力，还是船本身的安全性和稳定性，都是当下一流的液化气船的水准。

船东们虽然不会造船，可他们毕竟靠船吃饭，一艘船的品质究竟如何，运行之后就知道了。